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天端幅が狭く、舗装面を有効利用可能！官民境界対応型の2種類のタイプをご用意
当製品は環境にも、人にも配慮したユニバーサルデザイン側溝です。 蓋・グレーチングが50cm、1mともに対応可能。保水機能を確保し、 地下水位低下を改善します。 また、新開発の特殊金具でコンクリート蓋仕様のコンクリート製品へ グレーチング固定用の枠を簡単に取り付けられます。 【特長】 ■50cmの蓋も対応可能 ■フェンス取付可能 ■土留壁の取付対応可能 ■基礎コンクリートを二次製品化、浸透対応可能 ■縦断用簡易ボルト固定「ナイスキャッチ」 ■グレーチング盗難防止対応可能「スチールブロッカー」 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
車両の走行性が向上！製品軽量化により、CO2削減や価格の低減に成功
『消音U形側溝(HB-PU)』は、側溝を含めた最小の路肩幅0.5mの位置に 外側線が設置可能となり車両走行の安全性が向上するハイブリッド側溝です。 蓋を斜に受ける構造により、車両走行に伴うガタツキ音が減少。 住宅地等に好適であり、住環境に配慮した製品となっております。 従来製品の騒音防止ゴムを使用しません。 【特長】 ■側溝幅を最大限に狭くした ■優れた消音効果 ■製品軽量化により施工性を高めた ■直付け・L型擁壁との組み合わせに好適 ■製品軽量化により従来製品をコストダウン、CO2削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
置くだけでガタツキがない！耐久性に優れたダクタイル鋳鉄製
『トライポット式横断用側溝』は、鋳鉄製で三角形の形をした 三点支持グレーチングを用いた製品です。 車両通行時に蓋のがたつきが起こりにくい横断側溝。表面には 特殊な突起を設けているため滑りにくい構造となっています。 また、変形が起こりにくく維持管理が容易です。 【特長】 ■置くだけでガタツキがない ■車輪がハマりにくい ■降雪路面でもスリップしにくい ■材質は、耐久性に優れたダクタイル鋳鉄製 ■ボルト等の固定装置がないシンプルな構造 ■表面には滑り止め突起を配置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自転車通行帯のための路肩幅確保！側溝部分を幅広、深溝、自由勾配タイプにすることが可能
『FBX-C』は、路面への製品頂版の露出が少なく、通常の側溝と比較して 自転車レーンをより有効に活用できる自転車通行帯用側溝です。 縁石と本体が別になっているため隣接地の状況に柔軟に対応可能。 草防止部分によりアスファルト舗装材の充填性密度が向上し雑草の もととなる土や種子が隙間に入ることを防止します。 【特長】 ■自転車レーンの有効幅員の拡張 ■縁石分離型 ■草防止仕様 ■集水孔構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
カーブ・コーナー部において自由な角度の施工が可能！人件費・廃材処理費用を削減できます
『HB-FSフレキシブル』は、従来、多様な角度の製品を配置して調整していた 作図作業はもちろん、現場での墨出し・寸法調整が楽になる自由勾配型 ハイブリッド側溝です。 接続部のゴムパッキンによる止水性確保、角度に制約されない 設計性と施工性を実現。 屈曲部の水路開口は、従来の側溝幅と同等以上の開口率を有し、 水をスムーズに流下できるようになっています。 【特長】 ■R状凸凹が可能にした自由な旋回角度調整 ■R状が実現するソフトなカーブ表現 ■側壁旋回部が可能にした水路開口の確保 ■U字溝からの接続も可能 ■内吊りで施工が早い ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
